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Par de calidad en la asistencia en carretera

20 de noviembre de 2018

Al trabajar en asistencia en carretera, puede ser muy exigente ofrecer los mismos resultados de alta calidad que en el taller. A continuación puede encontrar algunos consejos para realizar el trabajo de forma rápida y eficiente, a la vez que se garantiza la seguridad y la productividad.

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Si le llaman para reparar una furgoneta, camioneta, camión o tractor que se ha roto al transportar bienes o trabajar en el campo, deberá poner el vehículo de nuevo en movimiento lo más rápido posible. De lo contrario, podrá tener un impacto importante en el negocio del cliente y podría suponer un peligro para otros vehículos de la carretera.

Pero, ¿cómo se pueden poner los vehículos de nuevo en movimiento si están inmovilizados en la carretera? En realidad, lo más importante es la elección de las herramientas. Si se lleva un equipamiento adecuado, el cliente podrá seguir trabajando en muy poco tiempo. En lo que se refiere al apriete, es fundamental aplicar el par correcto como se indica en el blog de detección del par de apriete al cambiar ruedas, sin comprometer la calidad ni la seguridad.

¿Qué equipamiento debe considerarse para las tareas de asistencia en carretera?

  1. Entorno: los trabajos pueden darse en ubicaciones exigentes y bajo diversas condiciones climatológicas. Sin embargo, las herramientas deben funcionar a su máximo rendimiento independientemente de la situación.
    Nuestro consejo: es importante elegir herramientas fiables en las circunstancias más exigentes. Las herramientas con LED integrados serán muy útiles al trabajar con iluminación insuficiente.
  2. Espacio: los profesionales de asistencia en carretera suelen llegar al vehículo averiado sin tener mucha idea de los problemas a los que deberán enfrentarse. Debe estar preparado para cualquier posible eventualidad y llevar las herramientas adecuadas.
    Nuestro consejo: elija diseños compactos para poder llevar todo en su camión y beneficiarse de una mayor maniobrabilidad en zonas de difícil acceso, como debajo del capó.
  3. Ergonomía: las herramientas ligeras son fundamentales para el confort del operario. Mejoran la maniobrabilidad y son más fáciles de usar para aumentar los niveles de productividad en la carretera.
    Nuestro consejo: elija herramientas fabricadas en materiales ligeros, como compuestos o aluminio.
  4. Suministro: si se usan herramientas neumáticas, recuerde que los compresores de los camiones de servicio son más pequeños que los de los talleres.
    Nuestro consejo: elija llaves de impacto de 1" que consumen menos aire. Esto también ayuda a reducir los costes operativos, a la vez que se logra el rendimiento necesario.

¿Cuáles son los kits de herramientas esenciales?

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  • Para trabajos de afloje, deberá decidir qué tipo de llave de impacto es adecuada para usted: una llave de impacto neumática o de inalámbrica. Si las herramientas neumáticas son la opción de preferencia, será fundamental contar con un compresor en el camión. 
  • Para trabajos de apriete, tanto si necesita hacerlos en el taller como en la carretera, se deberán ofrecer los mismos altos estándares. Por tanto, recomendamos las mismas herramientas: una combinación de llaves de impacto y llaves dinamométricas. Si la precisión y la repetitividad del apriete de los tornillos y pernos es fundamental, los aprietatuercas serán la mejor opción. 
  • Los equipos de elevación también son fundamentales: los gatos hidroneumáticos y los gatos de carretilla son útiles para elevar vehículos de forma rápida y segura. Por último, pero no menos importante, es fundamental usar gatos de apoyo y contar con equipos de seguridad para proteger al operario durante el trabajo y señales para marcar el área de trabajo en la carretera.
Yann Pasco

Para ofrecer el apriete correcto durante la asistencia en carretera, como en el taller, es fundamental contar con las herramientas adecuadas.

Yann Pasco , Global Business Development Manager, Vehicle Service

Obtenga más información

Chicago Pneumatic Experts - what gives power to an impact wrench - how does a pneumatic grinder work

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