利用您的扳手获得卓越的扭矩控制
2018年10月15日
气动冲击扳手最初用于拧松过紧的螺母和螺栓。但如今，机械师也用冲击扳手来紧固螺栓，例如，用于车轮紧固，其可以更快地完成工作，更具效率并可提高安全性。以下是一些有关扭矩控制的见解以及如何确保工具的表现符合预期。
良好的扭矩控制对于确保精确紧固螺栓至关重要（正如我们在“更换轮胎时的扭矩检测”博客中所强调的一样），而且工具需设计有多种不同的选项，用于控制动力水平和扭矩以满足应用需求。
例如，拧松螺栓时通常需要更大的动力，因为螺栓可能已经生锈且卡得很紧。但在紧固螺栓时，却只需要较小的动力。在这种情况下，就需要进行更精细地控制和谨慎处理，以避免对螺栓过度拧紧、拉伸或使其断裂。
工具的动力取决于电机中的空气量，通常有两种方式可以通过空气调节动力。第一种方式是调节空气压力，第二种方式是直接作用于气流，即通过选择适合的空气压缩机或使用正确的软管直径来实现。
多年以来，工具设计方面已经取得了长足发展，使得操作员能够更好地控制气流。在 20 世纪上半叶，早期的经典型号背面设有一个操纵杆，将其按下即可减少工具内的气流。这些基本型冲击扳手采用了可单手使用的简单技术，但它们的精度从未尽善尽美。
不存在可满足汽车修理厂各种应用的“通用型”工具，最好用的工具取决于机械师的需求、习惯和舒适度。冲击扳手的选择余地很大，所以需要基于几项标准进行选择 - 其中重要的一项就是您需要将动力和扭矩控制到何种精度。
总之，工具在气路中的位置（靠近或远离压缩机）也会影响其接收的空气压力。因此，可根据工作类型增加或减少空气进入工具中，而如今的工具可以轻松地调节空气量，这得益于更出色的精确操作。
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