Booster B7
Booster com injeção de óleo a diesel - adequado para aplicações de ar e nitrogênio
Booster com injeção de óleo a diesel - adequado para aplicações de ar e nitrogênio
Nosso projeto de bloco de bomba interno permite uma configuração exclusiva de todos os componentes do booster, reduzindo muito sua área ocupada. Até mesmo um booster de 4,4 m2 pode aumentar o gás até 69 bar.
Este tamanho reduzido limita os custos de transporte pois o booster e o compressor de ar de alimentação podem ser combinados em um reboque. Com um peso tão baixo quanto 2950 kg, até mesmo as aplicações offshore exigentes não têm limitações. As ranhuras padrão para empilhadeira e os olhais de içamento melhoram ainda mais a capacidade de manobra uma vez no local.
Nossos boosters aumentam a nossa taxa de multiplicação de pressão de ar ou nitrogênio em cerca de 2,7 e 2,9 vezes por estágio de compressão (até 3 estágios disponíveis). A autonomia do tanque de combustível integrado torna ainda mais fácil a operação. Finalmente, o sistema de bypass permite conectar o compressor primário à tubulação antes de ativar Booster; permitindo que você aumente gradualmente a pressão na aplicação final.
Através do novo controlador de ar inteligente Xc4004, a pressão de saída necessária pode ser facilmente definida com um toque no botão. Você determina a pressão, enquanto a sua aplicação dita o fluxo. Por exemplo, em uma aplicação de perfuração, a velocidade de perfuração pode ser aumentada de forma eficiente, reduzindo o custo por metro perfurado e melhorando a sua lucratividade geral.
Além disso, o design modular dos nossos boosters de dois estágios permite que você mude de dois para um único estágio, aumentando a taxa de utilização do seu investimento para se adequar a vários requisitos.
B7 - 41/1000 | B7 - 42/2000 | |
Pressão de sucção de entrada máxima | 350 psig / 24 bar | 325 psig / 22 barg |
Pressão máxima de saída | 1000 psig / 69 bar | 2000 psig / 137,9 barg |
Capacidade máxima @ 350 psig de sucção | 2602 pcm / 74 m3/m | 1211 pcm / 34 m3/m |