ดูอุตสาหกรรมทั้งหมดของเรา

อุตสาหกรรมของเรา

ได้เวลาสอบเทียบแล้วใช่ไหม

รักษาคุณภาพของคุณไว้และลดข้อบกพร่องด้วยการสอบเทียบเครื่องมือและการสอบเทียบเพื่อประกันคุณภาพที่ได้รับการรับรอง
การสอบเทียบเครื่องมือไฟฟ้า การทดสอบเครื่องมือ มาตรการวัด การทดสอบความสามารถของเครื่องจักร

Momentum Talks

พบกับการพูดคุยที่สร้างแรงบันดาลใจและน่าสนใจเกี่ยวกับ Atlas Copco
Momentum Talks
ปิด

วิธีลดการแก้ไขงานด้วยการตรวจสอบแรงบิดและมุม

3 นาทีการอ่าน

การเรียกคืนและการแก้ไขงานในสายการประกอบของคุณสามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการตรวจสอบคุณภาพในระหว่างกระบวนการขันแน่น ส่งผลให้ตรวจจับความผิดพลาดได้ในทันที

การยึดชิ้นส่วนและส่วนประกอบเข้าด้วยกันมีหลายวิธี เช่น การติดกาว การยิงรีเวท การเชื่อม และการบัดกรี อย่างไรก็ตามวิธีที่ใช้กันมากที่สุดในการเชื่อมต่อส่วนประกอบคือใช้สกรูยึดส่วนของข้อต่อด้วยน็อตหรือกับรูเกลียวในส่วนประกอบหนึ่ง ข้อดีของวิธีนี้คือความเรียบง่ายของการออกแบบและการประกอบ การถอดแยกชิ้นส่วนที่ง่าย ประสิทธิภาพ และในท้ายที่สุดก็คือ ค่าใช้จ่าย

คำนวณแรงบิดอย่างไร

ในทางปฏิบัติ แรงบิดในการขันแน่นคือเกณฑ์ที่มักใช้ในการระบุแรงตึงเบื้องต้นในสกรู โดยสามารถวัดแรงบิดหรือโมเมนต์ของแรงได้ทั้งแบบไดนามิกเมื่อขันสกรูหรือแบบคงที่จากการตรวจสอบแรงบิดโดยใช้ประแจแรงบิดหลังขันแล้ว

How to measure torgue

แรงบิด = แรง x ความยาว

ข้อมูลจำเพาะแรงบิดจะแตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับความต้องการคุณภาพของข้อต่อ ตัวอย่างเช่น ข้อต่อที่สำคัญด้านความปลอดภัยในระบบกันสะเทือนของล้อรถจักรยานยนต์ที่จะทำงานล้มเหลวไม่ได้และต้องมีข้อกำหนดความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดมาก

angle measurement

ควบคุมคุณภาพได้ในระดับที่สูงขึ้นด้วยการเพิ่มมุมการขันแน่นในพารามิเตอร์ที่วัดได้ ในบริเวณที่ยืดหยุ่นของสกรูซึ่งใช้ตรวจสอบได้ว่ามีชิ้นส่วนทั้งหมดของข้อต่ออยู่หรือไม่ เช่น ปะเก็นหรือแหวนรองไม่สูญหาย นอกจากนี้ยังตรวจสอบคุณภาพสกรูได้โดยการวัดการมุมขันแน่นก่อนถึงระดับพอดี รวมถึงแรงบิดขั้นสุดท้าย

ในกระบวนการขันสกรูที่ซับซ้อน ยังใช้มุมในการกำหนดจุดครากและทำให้ขันเข้ากับพื้นที่พลาสติกของสกรูได้ด้วย

วัดแรงบิดอย่างไร

การวัดแรงบิดนั้นจะต้องทำตามหนึ่งในสองหลักการต่อไปนี้:

  1. การวัดไฟฟ้าแบบคงที่ เมื่อตรวจสอบแรงบิดในการขันแน่นหลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการขันแน่นแล้ว
  2. การวัดแบบไดนามิก เมื่อวัดแรงบิดอย่างต่อเนื่องในระหว่างรอบการขันแน่นเต็มรอบ
     

โดยสรุปแล้วการตรวจสอบคุณภาพนั้นเดิมทีเกี่ยวข้องกับการวัดแรงบิด ซึ่งสร้างโหลดแคลมป์ อย่างไรก็ตาม การขันให้แน่นอาจได้รับผลกระทบจากความหลากหลายของแรงเสียดทานหรือส่วนประกอบ ดังนั้น ต้องทำการวัดขนาดที่ 2 ซึ่งมักเป็นมุมการหมุน การควบคุมและการตรวจสอบทั้งแรงบิดและมุมจะสามารถตรวจจับความผิดพลาดต่างๆ ได้ เช่น ไม่มีปะเก็น การปีนเกลียว ปัญหาด้านวัสดุ และความผิดพลาดของผู้ปฏิบัติงาน ด้วยการสร้างความมั่นใจในคุณภาพของกระบวนการขันแน่น คุณจึงลดการเรียกคืน การแก้ไขงาน และการเคลมประกันที่มีค่าใช้จ่ายสูง และหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชื่อเสียงที่มีค่าของคุณ

คุณจะพบข้อมูลทั้งหมดได้จากการดาวน์โหลด e-book ของเราที่ด้านล่าง

อีกทั้งยังนำเสนอโซลูชันให้คำปรึกษาการขันแน่นอันเป็นเอกลักษณ์ของ Atlas Copco ที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพกลยุทธ์การขันแน่นของคุณ ตั้งแต่การออกแบบ (R&D) ไปจนถึงการผลิตแบบจำนวนมากด้วยห้องปฏิบัติการและผู้เชี่ยวชาญการขันแน่นของเรา 

อ่านเพิ่มเติม

  • การต่อเรือ

  • การบินและอวกาศ

  • การประกอบทางอุตสาหกรรม

  • ผู้ผลิตอุปกรณ์ตามแบบดั้งเดิม

  • พลังงาน

  • ยานยนต์

  • รัฐบาลและการป้องกันประเทศ

  • อุตสาหกรรมรางรถไฟ

  • อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

  • เครื่องจักรและอุปกรณ์หนัก

  • โรงหล่อและการแปรรูปโลหะ