Simülasyon

Simülasyonun olmazsa olmazı ilk prototipinizin doğru prototip olmasıdır: Nihai üründe çok az iyileştirme yapılması ya da hiç yapılmaması gerekir. Bu, simülasyon sırasında seçilen yapılandırmaların gerçek hayata tam olarak uyacağı güçlü ve doğru modellere sahip olmak anlamına gelir. Dijital modelleme çok daha fazla potansiyel sunmaktadır; amacımız bu alanda sürekli yatırım yapmak ve hem Chicago Pneumatic hem de müşterilerimiz için heyecan verici bir yolculuğu başlatmaktır

Rémi Béguin , Chicago Pneumatic'te Uzman Makine Mühendisi

Optimum prototipler için farklı simülasyon türleri

Ürün geliştirme çalışmalarımızı iyileştirmek için ekibimiz farklı türlerde simülasyonlardan yararlanır. 3D tasarım ürün davranışlarını hızlı ve kolay bir biçimde tahmin etmenin en iyi yoludur.Her bir simülasyon türü sırayla ve bir sonraki seviyeyi besleyecek şekilde uygulanır.

İlk simülasyon: CAD

CAD simülasyonun amacı, tüm parçalar için birlikte monte edilmelerini sağlayacak şekilleri ve geometrileri oluşturmaktır.

İkinci simülasyon: Sağlam gövdeler

Bu testte hangi parçanın nereye ve nasıl çarpacağı hesaplanır. Örneğin, bir çekicin örs üzerine uygulayacağı kuvvetler hesaplanır.

Üçüncü simülasyon: Sonlu eleman analizi

Bu, parçanın hangi noktada bozulacağını hesaplayan nihai "zorlama testidir". Bu sayede zaman ve paradan önemli tasarruflar elde edilirken, kullanım sırasındaki ürün arızaları en aza indirgenir.

Her simülasyon türü için uzmanlık ve sonuç seviyeleri farklıdır

1. seviye tahmin: Fizibilite aşaması için tüm elemanların kabaca boyutlarını belirleme
2. seviye tahmin: Parçaların ve sistemin tasarımı
3. seviye tahmin: Fiziksel durumu tam olarak öngörebilen gelişmiş simülasyon

Simülasyon olasılıkları çok geniştir; öyle ki simüle edilebilecek şeylerin neredeyse sınırı yoktur. Bu, pazara yenilikçi fikirleri hızla sunma kabiliyetimiz açısından son derece önemli bir olanaktır.

Elbette simülasyon büyük ölçüde teoriktir ve gerçek dünyaya uygun olması için bazı gerçek ölçümler yapılmasını gerektirir. Biz buna "gerçeklik kontrolü" adını veriyoruz. Bu iki yaklaşım birbirini tamamlayıcı niteliktedir ve mümkün olan en iyi sonuca ulaşmak için gereklidir. Simülasyon yazılımı çok sayıda sanal prototip modelini değerlendirdikten sonra gerçek koşullarda test edilecek fiziksel prototipleri üretmek için en iyi yapılandırmalar seçilir.

Her bir fiziksel prototip belirli niteliklere göre test edilir. Bunlardan biri aracın başlangıç konseptini test etmek için kullanılır. Bir diğeri ise beklenen performansı garanti etmek için test edilen bir "işlevsel" prototiptir. Sonuncusu ise konsept, tasarım ve performans olmak üzere tüm özellikleri doğrulamak üzere eksiksiz tasarlanan, üzerinde şirket logosunu da taşıyan prototiptir.