التقنية التي تعمل على تشغيل الضاغط GA FLX مزدوج السرعة
مع
مع GA FLX، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:
انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
مع GA FLX، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
مع GA FLX، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
مع GA FLX، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
مع GA FLX، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
مع GA FLX، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
مع GA FLX، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
- اتصال متقدم
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
مع GA FLX، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
- اتصال متقدم
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
مع GA FLX، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
- اتصال متقدم
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
مع GA FLX، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
- اتصال متقدم
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
- اتصال متقدم
مع GA FLX، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
- مجموعة نقل الحركة
- صندوق التروس الإلكتروني
- الأداء المخصص للضاغط مزدوج السرعة
- اتصال متقدم
- ، قدمت أطلس كوبكو نوع ضاغط حلزوني دوار جديد تمامًا: الضاغط مزدوج السرعة. يعمل الضاغط بسرعتين، واحدة للسعة القصوى وأخرى عند الحد الأدنى لتقليل استهلاك الطاقة في أثناء التفريغ. ونتيجة لذلك، فإنه أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20% من الضاغط ثابت السرعة التقليدي. وذلك لأنه يواجه حالات فقد طاقة عابرة وعند التفريغ أقل بكثير. وبفضل هندسة الجيل التالي التي يتمتع بها، يوفر الضاغط أيضًا أفضل توصيل للهواء عند كل نقطة ضبط للضغط.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عن كثب على مكوناته الأساسية:انقر فوق النص للتمرير إلى الأسفل.
تشكل مجموعة نقل الحركة القلب النابض لكل ضاغط. تتألف تلك الخاصة بالضاغط
تشكل مجموعة نقل الحركة القلب النابض لكل ضاغط. تتألف تلك الخاصة بالضاغط GA FLX من عنصر حلزوني دوار حائز على براءة اختراع من أطلس كوبكو ومحرك يعمل بتقنية الممانعة المغناطيسية المتزامنة بمساعدة الحديد (FASR). وتتوافق هذه المجموعة مع متطلبات المعيار IEC IE5، وهو أكثر المعايير المتوفرة اليوم صرامة في ما يتعلق بكفاءة المحركات.
تتميز مجموعة نقل الحركة بأكملها بحماية من التصنيف IP66 ضد الأتربة والأوساخ. كما أنها مُبرَّدة بالزيت لضمان أقصى كفاءة، والمحامل مشحَّمة بالزيت. لا تشتمل مجموعة نقل الحركة على تروس أو سيور، ما يعني أن الضاغط GA FLX لا يواجه أي فقد في النقل.
يتميز الضاغط
يتميز الضاغط GA FLX بصندوق التروس الإلكتروني Neos Next الذي طورته شركة أطلس كوبكو لاستخدامه في الضواغط لدينا، وهو المكون الذي يسمح لضاغط GA FLX بتعديل سرعته ليصل إلى الحد الأدنى عند انخفاض القدر المطلوب من الهواء وعند بدء التفريغ.
يمكن للمستخدمين بحرية ضبط ضغط GA FLX بين 4 و13 بار. ويضمن Neos Next أن الضاغط سيعمل دائمًا بالسرعة المثالية للضغط المحدد لتوفير أعلى تدفق للهواء.
لحماية الأداء الموثوق به ووقت التشغيل، فإن الضاغط يخضع لحماية من التصنيف IP54 ضد الأتربة والأوساخ.
يوفر الضاغط
يوفر الضاغط GA FLX مجموعة كبيرة من الخيارات التي تتيح للعملاء تخصيص الضاغط حسب احتياجاتهم وأولوياتهم وظروفهم الخاصة. وتشمل هذه العوامل زيت RsXD والفلاتر والترموستات الاستوائي.
للمزيد من توفير الطاقة بشكل كبير، يتوفر نظام مخصص لاستعادة الطاقة. من خلال دمجه بالكامل في مظلة GA FLX، يتيح النظام للمستخدمين استعادة ما يصل إلى 80% من الحرارة الزائدة التي يولدها الضاغط.
يأتي الضاغط
يأتي الضاغط GA FLX بصورة قياسية مع وحدة التحكم Elektronikon® التي تعمل باللمس الأكثر تقدمًا في أطلس كوبكو. وبفضل اتصال SMARTLINK المدمج، يستمتع المستخدمون بالمراقبة عن بُعد ومعلومات معمِّقة حول الأداء، والتحكم الاختياري في الضاغط المركزي للمعادل.
إن GA FLX أصغر بكثير من الضاغط التقليدي. في الواقع، إنه أصغر حجمًا بنسبة تصل إلى 50% مقارنةً بالضاغط GA ثابت السرعة البديل. وهذا يعني أن مساحة الأرضية التي يشغلها أقل بكثير. لمزيد من المرونة في التركيب، تتيح فتحات الرافعة الشوكية إمكانية المناورة بسهولة. كما تضمن لوحات الوصول السهل خدمة سريعة ووقت تشغيل أطول.
كما ترى، قامت شركة أطلس كوبكو بتطوير الضاغط GA FLX مزدوج السرعة وتصميمه لتوفير الطاقة التي لا يمكن لضاغط ثابت السرعة توفيرها. إذا كانت لديك أسئلة حول هندسة الضاغط GA FLX أو مبدأ عمله، فلا تتردد في التواصل معنا. إن خبراءنا مستعدون دائمًا لمساعدتك.
الدليل الكامل للضواغط مزدوجة السرعة وضواغط GA FLX