การติดตั้งไฟฟ้าในระบบเครื่องอัดอากาศ
30 June, 2022
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าของคุณทำงานอย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ เรียนรู้ปัจจัยสำคัญในการติดตั้งระบบไฟฟ้าที่ต้องพิจารณาตั้งแต่การป้องกันมอเตอร์ไปจนถึงวงจร
หลักการสำคัญของมอเตอร์ไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์อากาศ
ในการสร้างอากาศอัดมอเตอร์ไฟฟ้าของคอมเพรสเซอร์อากาศจะใช้ พลังงาน ในการสร้างพลังงาน ชนิดที่ใช้กันมากที่สุดคือมอเตอร์เหนี่ยวนำตัวกระรอกชนิดสามเฟสซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมทุกประเภท ระบบทำงานเงียบและเชื่อถือได้จึงเป็นส่วนหนึ่งของระบบส่วนใหญ่รวม ทั้งคอมเพรสเซอร์
มอเตอร์ไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์อากาศประกอบด้วยสองส่วนหลักสเตเตอร์ที่อยู่กับที่และโรเตอร์แบบหมุน สเตเตอร์ซึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟเมนสามเฟสทำให้เกิดสนามแม่เหล็กหมุน พลังงานจะถูกแปลงเป็นการเคลื่อนไหวเช่นพลังงานเชิงกลกับโรเตอร์
กระแสในขดลวดสเตเตอร์จะสร้างสนามแม่เหล็กหมุนซึ่งจะทำให้กระแสในโรเตอร์ลดลง ซึ่งทำให้เกิดสนามแม่เหล็กเช่นกัน การโต้ตอบระหว่างสเตเตอร์และสนามแม่เหล็กของโรเตอร์ทำให้เกิดแรงบิดในการหมุนทำให้เพลาโรเตอร์หมุน
หากเพลามอเตอร์เหนี่ยวนำหมุนด้วยความเร็วเท่ากับสนามแม่เหล็กกระแสเหนี่ยวนำในโรเตอร์จะเป็นศูนย์ อย่างไรก็ตามเนื่องจากการสูญเสียต่างๆเช่นลูกปืนจึงทำให้เป็นไปไม่ได้ ดังนั้นความเร็วจะอยู่ที่ประมาณ 1 - 5 % ภายใต้ความเร็วซิงโครนัสของสนามแม่เหล็ก ( เรียก "ว่า SLT)"( มอเตอร์แม่เหล็กถาวรไม่ทำให้เกิดการลื่น )
การแปลงพลังงานในมอเตอร์จะไม่เกิดขึ้นโดยไม่มีการสูญเสีย การสูญเสียเหล่านี้เป็นผลจากการสูญเสียความต้านทาน การสูญเสียการระบายอากาศ การสูญเสียแม่เหล็ก และการสูญเสียความเสียดทาน
วัสดุฉนวนในขดลวดของมอเตอร์จะถูกแบ่งออกเป็นประเภทฉนวนตามมาตรฐาน International Electrotechnical Commission (IEC) 60085 ตัวอักษรที่สอดคล้องกับ อุณหภูมิซึ่งเป็นขีดจำกัดบนสำหรับพื้นที่การใช้งานที่แยกออกมาจะระบุแต่ละคลาส หากขีดจำกัดบนเกิน 10 ° C ในช่วงเวลาหนึ่งอายุการใช้งานของฉนวนจะลดลงเกือบครึ่งหนึ่ง
ระดับของฉนวน |
B |
F |
H |
อุณหภูมิขดลวดสูงสุด ° C |
130 |
155 |
180 |
อุณหภูมิแวดล้อม (°C) |
40 |
40 |
40 |
อุณหภูมิเพิ่มขึ้น ° C |
80 |
105 |
125 |
ระยะขอบความร้อน ° C |
10 |
10 |
15 |
ระดับการป้องกันตามมาตรฐาน IEC 60034 5 ระบุวิธีการป้องกันมอเตอร์จากการสัมผัสและน้ำ ซึ่งจะมีตัวอักษร IP และตัวเลขสองหลัก ตัวเลขหลักแรกแสดงถึงการป้องกันการสัมผัสและการทะลุผ่านของวัตถุทึบ ตัวเลขหลักที่สองระบุการป้องกันน้ำ โปรดดูรายละเอียดของแต่ละคลาสที่ด้านล่าง
IP 23 (1) การป้องกันวัตถุที่มีขนาดใหญ่กว่า 2 12 มม . (1) การป้องกันการฉีดพ่นน้ำ 3 60 ° จากแนวตั้ง
IP 54 (2) 5 ป้องกันฝุ่น (1) การป้องกันละอองน้ำ 4 จากทุกทิศทาง
IP 55 (2) 5 ป้องกันฝุ่น (1) การป้องกันการฉีดน้ำแรงดันต่ำ 5 ออกจากทุกทิศทาง
วิธีระบายความร้อนตามมาตรฐาน IEC 60034-6 ระบุวิธีการระบายความร้อนสำหรับมอเตอร์ ซึ่งกำหนดด้วยตัวอักษร IC ตามด้วยชุดตัวเลขที่แสดงถึงประเภทการระบายความร้อน ( แบบไม่มีการระบายอากาศการระบายอากาศด้วยตนเองการระบายความร้อนแบบบังคับ ) และโหมดการระบายความร้อนของการทำงาน ( การระบายความร้อนภายในการระบายความร้อนพื้นผิวการระบายความร้อนแบบปิดการระบายความร้อนแบบของเหลวฯลฯ )
วิธีการติดตั้งซึ่งแสดงด้วยตัวอักษร IM และตัวเลข 60034 หลักจะแสดงถึงวิธีการติดตั้งมอเตอร์ตามมาตรฐาน IEC 7 ต่อไปนี้คือสองตัวอย่างเกี่ยวกับความหมายของสิ่งนี้
IM 1001: แบริ่งสองตัวเพลาที่มีปลายส่วนแกนและเพลาอิสระและร่างกายสเตเตอร์ที่มีขาตั้ง
IM 3001: แบริ่งสองตัวเพลาที่มีปลายส่วนแกนและเพลาอิสระตัวสเตเตอร์ที่ไม่มีขาตั้งและหน้าแปลนขนาดใหญ่ที่มีรูยึดแบบธรรมดา
สามารถเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสได้สองวิธีคือรูปดาว (Y) หรือเดลตา ( Δ ) ขดลวดในมอเตอร์สามเฟสจะมีเครื่องหมาย U, V และ W (U1-U2; V1-V2; W1-W2) มาตรฐานในสหรัฐอเมริกาอ้างอิงถึง T1, T2, T3, T4, T5, T6 เมื่อเชื่อมต่อกับการเชื่อมต่อแบบดาว (Y) "ปลาย" ของขดลวดมอเตอร์จะเชื่อมต่อเข้าด้วยกันทำให้เป็นศูนย์ ด้วยสายตาจะดูเหมือนดาว (Y)
แรงดันไฟฟ้าเฟส ( แรงดันไฟฟ้าเฟส = แรงดันไฟฟ้าหลัก /√3 ตัวอย่างเช่น 400V = 690√3 จะอยู่ข้ามขดลวด IH ปัจจุบันที่ไปยังจุดศูนย์จะกลายเป็นกระแสเฟสดังนั้นกระแสเฟสจะไหลหาก = IH ผ่านขดลวด เมื่อ Δ การเชื่อมต่อเดลต้า ( μ s) การเริ่มต้นและสิ้นสุดจะรวมกันระหว่างระยะต่างๆซึ่งจะสร้างเดลต้า ( Δ ) ทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าหลักตลอดขดลวด
IH ปัจจุบันในมอเตอร์คือกระแสหลัก ซึ่งจะถูกแบ่งระหว่างขดลวดเพื่อให้กระแสเฟส IH/__LW_AT__√3 = หาก สามารถเชื่อมต่อมอเตอร์เดียวกันเป็นการเชื่อมต่อ 690 V Star หรือการเชื่อมต่อเดลต้า 400 V ในทั้งสองกรณีแรงดันไฟฟ้าตลอดขดลวดคือ 400 โวลต์
การเชื่อมต่อระดับ 690 V จะมีกระแสไฟฟ้าต่ำกว่าการเชื่อมต่อเดลต้า 400 V ความสัมพันธ์ระหว่างระดับปัจจุบันคือ √3 ด้วยวิธีนี้แผ่นมอเตอร์อาจจะแสดงสถานะ 690/400 V ( เป็นตัวอย่าง ) การเชื่อมต่อแบบดอกจันใช้สำหรับแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า การเชื่อมต่อเดลต้าจะแสดงค่าต่ำกว่า กระแสไฟฟ้าที่ระบุไว้บนเพลทจะแสดงค่าที่ต่ำกว่าสำหรับมอเตอร์ที่เชื่อมต่อกับดาวและค่าที่สูงกว่าสำหรับมอเตอร์ที่เชื่อมต่อกับเดลต้า
แรงบิดการหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นการแสดงถึงความสามารถในการหมุนของโรเตอร์ มอเตอร์แต่ละตัวจะมีแรงบิดสูงสุด โหลดที่สูงกว่าแรงบิดนี้หมายความว่ามอเตอร์ไม่มีความสามารถในการหมุน ด้วยโหลดปกติมอเตอร์จะทำงานต่ำกว่าแรงบิดสูงสุดเป็นอย่างมากอย่างไรก็ตามลำดับการเริ่มต้นจะทำให้มีโหลดเพิ่มขึ้น ลักษณะของมอเตอร์มักจะแสดงอยู่ในเส้นโค้งแรงบิด
บทความที่เกี่ยวข้อง
การนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ในระบบเครื่องอัดอากาศหรือปั๊มลม GA
30 June, 2022
ดูว่าสามารถกู้คืนพลังงานจากความร้อนที่สูญเสียในระบบอากาศอัดที่ระบายความร้อนด้วยน้ำหรือระบายความร้อนด้วยอากาศได้อย่างไร เราจะมาดูศักยภาพในการฟื้นตัวและวิธีการต่างๆในการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่
กำลังไฟฟ้า
5 September, 2022
ไฟฟ้ามีบทบาทสำคัญในกระบวนการบีบอัดอากาศ เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับพลังงานไฟฟ้าและความสัมพันธ์รของActive power (กำลังไฟฟ้าที่จ่ายให้กับโหลดแล้วได้เป็นพลังงานรูปอื่น), Reactive power (กำลังไฟฟ้าที่ใช้ในการสร้างสนามแม่เหล็กของมอเตอร์ หรือหม้อแปลงไฟฟ้า), และ Apparent power (ผลรวมทางเวกเตอร์ของ KVAR และ KW เป็นกำลังไฟฟ้าโดยรวมทั้งหมดที่ต้องจ่าย)