Wir feiern 120 Jahre Leidenschaft für Leistung
Bei Chicago Pneumatic haben Leidenschaft für Leistung und langjährige Partnerschaften eine lange Tradition. 2021 feiern wir mit Stolz unser 120-jähriges Jubiläum, und wir sind so engagiert wie eh und je, innovative und zuverlässige Produkte und Dienstleistungen anzubieten, die auf Technologie und Vertrauen basieren.
Was ist das Besondere an den Mitarbeitern von Chicago Pneumatic?
Wir bei Chicago Pneumatic betrachten uns als mehr als nur ein Unternehmen. Wir sind eine globale, vernetzte Familie mit einer echten Leidenschaft für Leistung. Unser starkes Netzwerk an Fachhändlern ist immer in der Nähe, berät Sie, liefert Ihnen stets die am besten geeigneten Produkte und unterstützt Sie in jeder Hinsicht.
Die Leidenschaft, die unsere Marke ausmacht
Wir sind stolz auf unsere Tradition und das Vertrauen, das wir durch die gemeinsamen Geschäftsbeziehungen über viele Jahrzehnte von unseren Kunden und Partnern erworben haben. Mit unserer Marke geben wir Ihnen das Versprechen, Produkte und Lösungen anzubieten, mit denen Sie Ihre Produktivität optimieren können. Wir teilen Ihre Leidenschaft, Ihr Unternehmen über viele weitere Jahrzehnte am Laufen zu halten.
Wir sorgen für Ihre Leistung
Wir glauben an Leistung, die sich bewährt. In unseren globalen Produkt-Entwicklungszentren entwickeln wir innovative Produkte, die auf Technologien basieren, auf die Sie sich verlassen können. Wir arbeiten mit großem Einsatz daran, Liefertermine einzuhalten und einen zeitnahen und qualifizierten Anwendungssupport und -service zu leisten. Unsere leistungsstarken, robusten Produkte sind für Produktivität und einen sicheren Betrieb gestern, heute und morgen konzipiert.
John W. Duntley hatte die Idee, Bauwerkzeuge zu beschaffen und zu verkaufen, „die es noch gar nicht gab“.
Im Jahr 1901 lernte Duntley den Stahlmagnaten Charles M. Schwab kennen, der stark in das Unternehmen investierte.
Das Unternehmen wurde am 28. Dezember 1901 gegründet.
1901 wurde der erste Drucklufthammer mit Einzelventil patentiert.
Im Jahr 1904 expandierte Chicago Pneumatic.
In England, Kanada und Deutschland wurden Büros eröffnet, und es wurden neue Produktlinien wie Druckluftwerkzeuge und Gesteinsbohrhämmer entwickelt.
1912 begann Chicago Pneumatic mit der Produktion eines horizontalen Zweitakt-Halbdieselölmotors für den Betrieb von CP-Kompressoren.
Ein Jahr später stellte Chicago Pneumatic das Simplate-Ventil fertig. Es machte den Ventiltrieb überflüssig, ermöglichte die Steuerbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten und bot höhere Kapazitäten.
1925 fertigte Chicago Pneumatic den Benz-Dieselmotor, der damals in verschiedenen Rennwagen in Europa zum Einsatz kam.
Im selben Jahr begann Chicago Pneumatic mit der Herstellung von Drehbohrgeräten für die Erdölbohrung.
1939 entwickelt Chicago Pneumatic den weltweit ersten Schlagschrauber und beginnt mit der Fertigung als Druckluft- und Elektroausführung.
Als Antwort auf die Kriegsanstrengungen entwickelte Chicago Pneumatic das „beheizte Durchziehwerkzeug“. Dieses Gerät erwärmt Nieten auf eine Temperatur von 1.000° F und presst den Nietkopf bei einem Druck von 100.000 psi in die gewünschte Form.
1943
Die Saturday Evening Post veröffentlichte ein Titelbild von Norman Rockwell, das Rosie the Riveter zeigte, eine Arbeiterin im Flugzeugbau, die ihr Mittagessen mit einem Niethammer von Chicago Pneumatic auf ihrem Schoß aß. In den folgenden Jahren wurde die legendäre Rosie-Figur während des Zweiten Weltkriegs für die „We can do it“-Kampagne verwendet.
Die 1950er und 60er Jahre waren eine Ära der Forschung, um neue Spitzenleistungen zu erreichen.
Die Bohrköpfe von Chicago Pneumatic erreichten Rekordtiefen von fast 20.000 Fuß und wurden bei der Erdölprospektion verwendet. Das tragbare Ziehwerk für Nieten im Flugzeugbau wurde 1957 eingeführt. Ein Elektromotor von Chicago Pneumatic spielte bei der amerikanischen Apollo-Weltraummission zum Mond eine wichtige Rolle. Er betrieb eine Pumpe, die bei der Landung im Pazifik am 24. Juli 1969 drei Ballons an der Kapsel aufpumpte. Die Ballons stellten sicher, dass die Fluchtluke oben war und die Astronauten sie sicher öffnen konnten. Chicago Pneumatic führte 1969 die weltweit erste Hochgeschwindigkeitsratsche CP728 bei der Ford Motor Company ein.
1970 wurde der Schlagschrauber CP611 in der Stahlbauphase des World Trade Centers in New York eingesetzt.
Drehmoment-Schlagschrauber von Chicago Pneumatic wurden für einige Jahre in den Industriemärkten vertrieben und in den 1970er Jahren auf dem Automobilmarkt eingeführt.
1987 wurde Chicago Pneumatic Teil des schwedischen Atlas Copco Gruppe.
Alleine im Jahr 1988 wurden mehr neue Produkte eingeführt als während der gesamten Zeit seit dem Ende der 1970er Jahre. Dazu gehörten Schrauber, Montagewerkzeuge und neue Ratschenschrauber. Im Folgejahr wurde das aktuelle Firmenlogo entworfen und übernommen.
1990 erhielt Chicago Pneumatic einen silbernen Preis von der AMA.
Mit der Werbekampagne „23 Teile“ wurde gezeigt, wie aus nur 23 austauschbaren Komponenten über 250 leichte Montagewerkzeuge hergestellt werden konnten. 1994 begann die Produktion von Verdichtern und mobilen Stromerzeugern. Der umkehrbare Bohrhammer CP789H, die Ratsche CP828H, und der Winkelschleifer CP854 wurden als „Die Klassiker“ eingeführt.
2007 erfolgte die Inbetriebnahme eines neuen Technologiezentrums im französischen Nantes.
2010 wurde ein neues globales Design eingeführt, das die Markenfarben rot und schwarz hervorhebt.