Martelete pneumático: por que utilizar na sua oficina?
Ferramenta oferece mais agilidade e conforto nas operações de remoção do que as talhadeiras manuais
Se você utiliza um martelo manual e uma talhadeira para a quebra e a remoção de materiais na sua oficina, é hora de considerar a possibilidade de substituí-la por um martelete pneumático.
Os benefícios vão do ganho considerável em termos conforto até a redução do tempo gasto na quebra e remoção de materiais diversos.
O martelete pneumático pode ser aplicado na manutenção de veículos leves e pesados em oficinas, garagens de ônibus e borracharias. Além de versátil e útil, ele oferece ótima produtividade em aplicações, como:
- corte e remoção de rebites originais da bandeja de suspensão;
- remoção de prisioneiros de roda;
- remoção de capas de rolamentos;
- remoção de ponta da homocinética;
- sacar pivô / terminal de direção;
- remoção de trizetas / tulipa;
- corte de peças metálicas;
- remoção de rebite (lona de freio).
Como funciona um martelete pneumático?
O martelete pneumático é movido por um motor de oscilação linear que coloca o acessório (ponteiros e cinzéis) em movimento de impacto contra a superfície a ser trabalhada.
O movimento de impacto é gerado por um sistema pneumático que inclui um pistão convencional com mecanismo motriz mecânico. Nesses termos, funciona quase da mesma forma que um martelete elétrico, mas com acionamento pneumático, que apresenta diversas vantagens, como:
- as ferramentas são mais leves, ergonômicas e confortáveis;
- têm maior durabilidade;
- oferecem liberdade para operar em ambientes de trabalho molhados, sem risco de choque elétrico.
Essa ferramenta pode ser utilizada com acessórios de diferentes formatos: cinzel, talha ou ponteira. A Chicago Pneumatic trabalha com alguns modelos padrões, mas você também pode personalizar um formato específico para a sua aplicação.
O martelete pneumático pode ser encontrado com outros nomes técnicos, como britadeira, martelo rompedor, martelo pneumático, martelete rompedor ou rebarbador pneumático.
Como escolher o martelete pneumático ideal para a sua oficina?
1. Linha automotiva apresenta melhor custo-benefício para oficinas
As ferramentas da linha industrial foram projetadas para operações que demandam uso contínuo. Para suportar longas horas de produção, os mecanismos internos são reforçados com materiais de maior qualidade, desde os rolamentos até as engrenagens. Por isso, essas ferramentas têm um preço maior.
Já para oficinas mecânicas, as ferramentas da linha automotiva são suficientes: elas são projetadas com um sistema menos robusto, próprio para aplicações de uso não contínuo (intermitente).
Por isso, são mais baratas, o que não significa menor qualidade – apenas a medida certa de potência e durabilidade para melhor custo-benefício nessa aplicação específica.
2. Martelete reto ou tipo pistola? Ângulos de aplicação influenciam escolha
Essa escolha depende do ângulo e da acessibilidade do local de aplicação. É preciso avaliar a necessidade para determinar o modelo que vai proporcionar maior conforto e facilidade de uso.
O encaixe de ponteira pode fazer toda a diferença
A precisão de uma tarefa de remoção em sentido único pode ficar comprometida caso a ponteira tenha um encaixe redondo. Isso porque a vibração da ferramenta faz a ponteira girar aos poucos e muda o ângulo de aplicação a todo o momento. Nesses casos, o encaixe do tipo hexagonal fixa a ponteira e atende melhor a qualquer necessidade.
Ergonomia é fundamental nessa equação
Um martelete pneumático é naturalmente caracterizado pelo alto índice de vibração e de ruído – o ruído, no caso, está mais relacionado ao contato da ponteira com a superfície do que ao barulho da própria ferramenta.
Mas esse problema pode ser minimizado com os modelos da Chicago, que possuem mecanismos avançados de redução de vibração.
Além disso, as ferramentas pneumáticas em geral são mais leves e oferecem uma melhor relação peso-potência para melhorar o conforto do operador, sem comprometer o desempenho esperado.
ATENÇÃO: Escolher a mola certa também é fundamental para o bom desempenho de um martelete!
Mola tradicional
Mola de troca rápida
Em um martelete pneumático, a mola tem a função de recuar o cinzel para que o pistão possa empurrá-lo novamente repetidas vezes. O índice de quebra de molas tradicionais costuma ser alto, pois o operador tende a acionar a ferramenta antes de tocar a superfície.
Dessa forma, parte do impacto que seria absorvido pela superfície é imediatamente absorvida pela mola, que precisa suportar sozinha o impacto da ponteira – e nem sempre dá conta.
Para minimizar os prejuízos do mau uso e ainda tornar o processo de troca de ponteiras mais produtivo, a Chicago oferece uma mola de troca rápida: ela tem um material mais resistente e entrega maior facilidade e rapidez na troca da ponteira. Vale a pena conferir.