O mundo deixou de aceitar que o ruído proveniente de qualquer ambiente industrial é simplesmente algo natural. Atualmente, as empresas de construção são obrigadas a proteger o seu pessoal, assim como as pessoas que entram em contacto com um local de construção de qualquer forma, incluindo os membros do público. No entanto, além de terem de cumprir regulamentações rigorosas relativas ao ruído na construção, as empresas também devem concentrar-se no cumprimento de objetivos de sustentabilidade exigentes e, em simultâneo, não permitir que estes objetivos tenham um efeito prejudicial na produtividade.
O retorno do investimento (ROI), o custo total de propriedade (TCO) e a rentabilidade continuam a ser fatores extremamente importantes na indústria da construção – que tem enfrentado alguns desafios árduos nos últimos anos, tal como muitos outros sectores – mas agora estes fatores devem ser atenuados face às obrigações que as empresas devem assumir relativamente ao ambiente.
Fontes de poluição sonora na construção
O ruído nos locais de construção tende a ser gerado por componentes metálicos do equipamento de construção durante a sua utilização geral, incluindo máquinas de terraplanagem, martelos pneumáticos, camiões basculantes, betoneiras, cortadores de cimento e serras elétricas. Uma quantidade significativa de poluição sonora também pode ser provocada por sistemas que fornecem energia aos locais de construção, sendo responsáveis por satisfazer a necessidade de energia no local.
Restrições e regulamentações relativas ao ruído na construção
Foram implementadas restrições e regulamentações em todo o mundo relativas aos níveis de ruído do equipamento de construção para minimizar a poluição sonora proveniente dos locais de construção. Estas estão relacionadas com os níveis de ruído, assim como com a localização e o período de tempo.
Permissões relativas ao nível de ruído
No estado australiano de Nova Gales do Sul (NSW), os níveis de ruído são controlados por legislações como a
No estado australiano de Nova Gales do Sul (NSW), os níveis de ruído são controlados por legislações como a
No estado australiano de Nova Gales do Sul (NSW), os níveis de ruído são controlados por legislações como a
No estado australiano de Nova Gales do Sul (NSW), os níveis de ruído são controlados por legislações como a Protection of the Environment Operations Act 1997 e a coima máxima pela violação das regulamentações é de $1m. No Reino Unido, são as Control of Noise at Work Regulations 2005 que restringem os níveis de ruído a um nível não superior a 85 dB(A). Em França, as restrições de ruído a nível nacional são monitorizadas pelo Conseil National du Bruit, enquanto na Alemanha o AVV-Baulärm impõe restrições aos trabalhadores da construção. Nos Países Baixos, as regulamentações de construção do Bouwbesluit 2012 permitem níveis de ruído relativamente elevados, mas dentro de períodos de duração limitados, enquanto as Retningslinje for behandling av støy I arealplanlegging ditam as restrições de ruído na construção na Noruega.
A que horas se iniciam as restrições?
Na Austrália, as restrições indicam que a construção dita "normal" não pode começar até às 07h00. Para os construtores britânicos, o trabalho ruidoso está limitado a iniciar-se às 08h00, igualando-se às restrições impostas em França, de segunda-feira a sábado. No entanto, em Paris, as atividades de construção em dias úteis podem iniciar-se às 07h00, aplicando-se a mesma regra em toda a Alemanha, nos Países Baixos e na Noruega.
Em áreas residenciais
Tanto na Austrália como no Reino Unido, o ruído na construção deve terminar até às 18h00, de segunda-feira a sexta-feira, enquanto em França não deve existir ruído após as 20h00, de segunda-feira a sábado (22h00 em Paris), com um intervalo de ruído de duas horas entre as 12h00 e as 14h00. Na Alemanha, em áreas residenciais, todos os trabalhos de construção devem ser interrompidos após as 20h00.
Nos Países Baixos, a hora limite é às 19h00, mas existem restrições quanto ao número de dias úteis que podem ser executados a níveis de ruído específicos. Por exemplo, não existe um limite de número de dias a níveis de ruído até 60 dB(A), mas não podem ser executados mais de 30 dias a níveis de 65 dB(A) e deve ser aplicada uma exceção oficial a níveis superiores a 80 dB(A). Os Países Baixos também utilizam uma relação complexa de ruído/distância – por exemplo, a colocação de estacas a uma distância inferior a 60 m das habitações irá exceder o limite de 80 dB(A), mas a 400 m de distância estará a 60 dB(A).
Na Noruega, as atividades de construção com uma duração não superior a seis semanas não devem exceder os limites estabelecidos de ruído no exterior – por exemplo, 65 dB(A) nas proximidades de habitações, hospitais e centros de saúde entre as 07h00 e as 19h00 – mas as restrições são mais rigorosas se o trabalho se prolongar durante um período de tempo mais longo, existindo, por exemplo, um limite adicional de 3 dB(A) em trabalhos de construção que durem entre seis semanas e seis meses.
Aos fins de semana
Tanto em Nova Gales do Sul como no Reino Unido, os trabalhos de construção ruidosos apenas podem ser executados aos sábados entre as 08h00 e as 13h00. Em Paris, as atividades de construção não são permitidas aos sábados entre as 08h00 e as 22h00, assim como aos domingos e feriados. A Alemanha, os Países Baixos e a Noruega incluem o sábado como um dia útil no que diz respeito a restrições de ruído. Na Noruega, os trabalhos de construção podem ser executados aos domingos e feriados entre as 07h00 e as 23h00, mas apenas a níveis de 60 dB(A). Existe igualmente um limite de nível de ruído relativo a trabalhos executados durante a noite de 45 dB(A).
Como evitar ou reduzir a poluição sonora
Estas regulamentações e normas rigorosas e, por vezes, complexas obrigaram as empresas de construção a analisar formas de manter os seus níveis de poluição sonora o mais reduzidos possível. Existem várias opções que as empresas de construção podem adotar para minimizar os níveis de ruído nos locais de construção.
Sistemas de armazenamento de energia
Um
Um sistema de armazenamento de energia a bateria (ESS), como a gama ZenergiZe fabricada pela Atlas Copco, proporciona (ESS), como a gama ZenergiZe fabricada pela Atlas Copco, proporciona
Um sistema de armazenamento de energia a bateria (ESS), como a gama ZenergiZe fabricada pela Atlas Copco, proporciona (ESS), como a gama ZenergiZe fabricada pela Atlas Copco, proporciona várias vantagens, uma vez que o seu funcionamento é totalmente silencioso, não emitindo qualquer ruído. Além disso, a gama QAS+ da Atlas Copco representa os geradores a diesel mais eficientes e sustentáveis da empresa, sendo em média 5 dB(A) a 8 dB(A) mais silenciosos do que os geradores comparáveis. São capazes de reduzir os níveis de ruído até seis vezes, dependendo da aplicação e do perfil de carga.
Ao trabalhar no modo híbrido com um gerador a diesel, os sistemas de armazenamento de energia podem constituir a solução ideal para empresas de construção, com eficiência máxima, níveis de ruído mais baixos e consumo de combustível reduzido. É possível gerir as cargas baixas e os picos de potência que ocorrem durante o funcionamento híbrido através de um controlador de gestão de carga inteligente, o que resulta numa poupança de consumo de combustível de cerca de 50%, (ESS), como a gama ZenergiZe fabricada pela Atlas Copco, proporciona
Um sistema de armazenamento de energia a bateria (ESS), como a gama ZenergiZe fabricada pela Atlas Copco, proporciona (ESS), como a gama ZenergiZe fabricada pela Atlas Copco, proporciona várias vantagens, uma vez que o seu funcionamento é totalmente silencioso, não emitindo qualquer ruído. Além disso, a gama QAS+ da Atlas Copco representa os geradores a diesel mais eficientes e sustentáveis da empresa, sendo em média 5 dB(A) a 8 dB(A) mais silenciosos do que os geradores comparáveis. São capazes de reduzir os níveis de ruído até seis vezes, dependendo da aplicação e do perfil de carga.
Ao trabalhar no modo híbrido com um gerador a diesel, os sistemas de armazenamento de energia podem constituir a solução ideal para empresas de construção, com eficiência máxima, níveis de ruído mais baixos e consumo de combustível reduzido. É possível gerir as cargas baixas e os picos de potência que ocorrem durante o funcionamento híbrido através de um controlador de gestão de carga inteligente, o que resulta numa poupança de consumo de combustível de cerca de 50%, (ESS), como a gama ZenergiZe fabricada pela Atlas Copco, proporciona várias vantagens, uma vez que o seu funcionamento é totalmente silencioso, não emitindo qualquer ruído. Além disso, a gama QAS+ da Atlas Copco representa os geradores a diesel mais eficientes e sustentáveis da empresa, sendo em média 5 dB(A) a 8 dB(A) mais silenciosos do que os geradores comparáveis. São capazes de reduzir os níveis de ruído até seis vezes, dependendo da aplicação e do perfil de carga.
Ao trabalhar no modo híbrido com um gerador a diesel, os sistemas de armazenamento de energia podem constituir a solução ideal para empresas de construção, com eficiência máxima, níveis de ruído mais baixos e consumo de combustível reduzido. É possível gerir as cargas baixas e os picos de potência que ocorrem durante o funcionamento híbrido através de um controlador de gestão de carga inteligente, o que resulta numa poupança de consumo de combustível de cerca de 50%,
Um sistema de armazenamento de energia a bateria (ESS), como a gama ZenergiZe fabricada pela Atlas Copco, proporciona (ESS), como a gama ZenergiZe fabricada pela Atlas Copco, proporciona várias vantagens, uma vez que o seu funcionamento é totalmente silencioso, não emitindo qualquer ruído. Além disso, a gama QAS+ da Atlas Copco representa os geradores a diesel mais eficientes e sustentáveis da empresa, sendo em média 5 dB(A) a 8 dB(A) mais silenciosos do que os geradores comparáveis. São capazes de reduzir os níveis de ruído até seis vezes, dependendo da aplicação e do perfil de carga.
Ao trabalhar no modo híbrido com um gerador a diesel, os sistemas de armazenamento de energia podem constituir a solução ideal para empresas de construção, com eficiência máxima, níveis de ruído mais baixos e consumo de combustível reduzido. É possível gerir as cargas baixas e os picos de potência que ocorrem durante o funcionamento híbrido através de um controlador de gestão de carga inteligente, o que resulta numa poupança de consumo de combustível de cerca de 50%, (ESS), como a gama ZenergiZe fabricada pela Atlas Copco, proporciona várias vantagens, uma vez que o seu funcionamento é totalmente silencioso, não emitindo qualquer ruído. Além disso, a gama QAS+ da Atlas Copco representa os geradores a diesel mais eficientes e sustentáveis da empresa, sendo em média 5 dB(A) a 8 dB(A) mais silenciosos do que os geradores comparáveis. São capazes de reduzir os níveis de ruído até seis vezes, dependendo da aplicação e do perfil de carga.
Ao trabalhar no modo híbrido com um gerador a diesel, os sistemas de armazenamento de energia podem constituir a solução ideal para empresas de construção, com eficiência máxima, níveis de ruído mais baixos e consumo de combustível reduzido. É possível gerir as cargas baixas e os picos de potência que ocorrem durante o funcionamento híbrido através de um controlador de gestão de carga inteligente, o que resulta numa poupança de consumo de combustível de cerca de 50%, em emissões de carbono reduzidas nas operações de construção e numa redução da pegada de carbono do gerador para cerca de 40% do que seria habitualmente necessário.
Composto por inversores para saída de potência e baterias para armazenamento de energia, um sistema de armazenamento de energia pode proporcionar um funcionamento autónomo até 12 horas, com períodos de carregamento rápido da bateria de cerca de 1,5 horas. Um sistema de armazenamento de energia também pode ser ligado a fontes de energia renováveis, como energia solar ou eólica, permitindo obter uma solução totalmente ecológica com funcionamento silencioso.
Controlar a poluição sonora
A grande vantagem de um sistema de armazenamento de energia de tecnologia avançada capaz de funcionar em modo híbrido reside no facto de as empresas de construção serem capazes de controlar a poluição sonora gerada pelas suas atividades.
Isto significa que, durante o dia, quando ocorre a maioria dos trabalhos de construção, um gerador a diesel pode satisfazer a maior parte das necessidades de carga de energia, permitindo que as baterias do sistema de armazenamento de energia sejam recarregadas em simultâneo. Assim, é então possível alternar para o modo híbrido posteriormente, quando as baterias se encontram totalmente carregadas, para complementar a potência produzida pelo gerador. No final do dia, quando as cargas de trabalho são reduzidas, o sistema de armazenamento de energia pode assumir a função de fornecimento de energia na totalidade. Quando um sistema de armazenamento de energia funciona no modo de potência principal, é gerado um nível de ruído mínimo e se as baterias forem carregadas com energia renovável, este representa uma solução totalmente ecológica.
Esta forma de funcionamento flexível é especialmente vantajosa em ambientes urbanos nos quais a empresa de construção possa ter de continuar a trabalhar durante a noite após o início de um recolher obrigatório relativo a ruídos excessivos. A possibilidade de trabalhar durante períodos de tempo mais longos, mantendo a poluição sonora a níveis mínimos, permite à empresa de construção concluir projetos mais rapidamente sem perturbar as pessoas nas proximidades, melhorando a sua reputação como construtor cordial e facilitando o
A grande vantagem de um sistema de armazenamento de energia de tecnologia avançada capaz de funcionar em modo híbrido reside no facto de as empresas de construção serem capazes de controlar a poluição sonora gerada pelas suas atividades.
Isto significa que, durante o dia, quando ocorre a maioria dos trabalhos de construção, um gerador a diesel pode satisfazer a maior parte das necessidades de carga de energia, permitindo que as baterias do sistema de armazenamento de energia sejam recarregadas em simultâneo. Assim, é então possível alternar para o modo híbrido posteriormente, quando as baterias se encontram totalmente carregadas, para complementar a potência produzida pelo gerador. No final do dia, quando as cargas de trabalho são reduzidas, o sistema de armazenamento de energia pode assumir a função de fornecimento de energia na totalidade. Quando um sistema de armazenamento de energia funciona no modo de potência principal, é gerado um nível de ruído mínimo e se as baterias forem carregadas com energia renovável, este representa uma solução totalmente ecológica.
Esta forma de funcionamento flexível é especialmente vantajosa em ambientes urbanos nos quais a empresa de construção possa ter de continuar a trabalhar durante a noite após o início de um recolher obrigatório relativo a ruídos excessivos. A possibilidade de trabalhar durante períodos de tempo mais longos, mantendo a poluição sonora a níveis mínimos, permite à empresa de construção concluir projetos mais rapidamente sem perturbar as pessoas nas proximidades, melhorando a sua reputação como construtor cordial e facilitando o
A grande vantagem de um sistema de armazenamento de energia de tecnologia avançada capaz de funcionar em modo híbrido reside no facto de as empresas de construção serem capazes de controlar a poluição sonora gerada pelas suas atividades.
Isto significa que, durante o dia, quando ocorre a maioria dos trabalhos de construção, um gerador a diesel pode satisfazer a maior parte das necessidades de carga de energia, permitindo que as baterias do sistema de armazenamento de energia sejam recarregadas em simultâneo. Assim, é então possível alternar para o modo híbrido posteriormente, quando as baterias se encontram totalmente carregadas, para complementar a potência produzida pelo gerador. No final do dia, quando as cargas de trabalho são reduzidas, o sistema de armazenamento de energia pode assumir a função de fornecimento de energia na totalidade. Quando um sistema de armazenamento de energia funciona no modo de potência principal, é gerado um nível de ruído mínimo e se as baterias forem carregadas com energia renovável, este representa uma solução totalmente ecológica.
Esta forma de funcionamento flexível é especialmente vantajosa em ambientes urbanos nos quais a empresa de construção possa ter de continuar a trabalhar durante a noite após o início de um recolher obrigatório relativo a ruídos excessivos. A possibilidade de trabalhar durante períodos de tempo mais longos, mantendo a poluição sonora a níveis mínimos, permite à empresa de construção concluir projetos mais rapidamente sem perturbar as pessoas nas proximidades, melhorando a sua reputação como construtor cordial e facilitando o
A grande vantagem de um sistema de armazenamento de energia de tecnologia avançada capaz de funcionar em modo híbrido reside no facto de as empresas de construção serem capazes de controlar a poluição sonora gerada pelas suas atividades.
Isto significa que, durante o dia, quando ocorre a maioria dos trabalhos de construção, um gerador a diesel pode satisfazer a maior parte das necessidades de carga de energia, permitindo que as baterias do sistema de armazenamento de energia sejam recarregadas em simultâneo. Assim, é então possível alternar para o modo híbrido posteriormente, quando as baterias se encontram totalmente carregadas, para complementar a potência produzida pelo gerador. No final do dia, quando as cargas de trabalho são reduzidas, o sistema de armazenamento de energia pode assumir a função de fornecimento de energia na totalidade. Quando um sistema de armazenamento de energia funciona no modo de potência principal, é gerado um nível de ruído mínimo e se as baterias forem carregadas com energia renovável, este representa uma solução totalmente ecológica.
Esta forma de funcionamento flexível é especialmente vantajosa em ambientes urbanos nos quais a empresa de construção possa ter de continuar a trabalhar durante a noite após o início de um recolher obrigatório relativo a ruídos excessivos. A possibilidade de trabalhar durante períodos de tempo mais longos, mantendo a poluição sonora a níveis mínimos, permite à empresa de construção concluir projetos mais rapidamente sem perturbar as pessoas nas proximidades, melhorando a sua reputação como construtor cordial e facilitando o aumento da produtividade em operações de construção do que seria possível de outra forma.
Barreiras temporárias contra o ruído na construção
As barreiras temporárias contra o ruído para locais de construção, incluindo barreiras acústicas contra o ruído e mantas acústicas, também podem minimizar o ruído na construção. Fáceis de instalar e ecológicas, estas barreiras são capazes de suportar as condições climatéricas mais adversas, sendo igualmente resistentes a raios UV e à prova de fogo.
Alternativas a alarmes sonoros em equipamento de construção
A redução do ruído não tem necessariamente de estar relacionada com o funcionamento físico do equipamento. Em algumas regiões, como em Nova Gales do Sul, vários estudos analisaram alternativas para substituir os alarmes sonoros utilizados em equipamento de construção. Algumas sugestões incluíram a utilização de um alarme de banda larga em equipamento de construção móvel.
Todas estas soluções provam que já não é inevitável que os locais de construção tenham de gerar níveis incontroláveis de poluição sonora. As soluções também garantem que as empresas de construção podem proteger o seu pessoal e os membros do público enquanto cumprem objetivos de sustentabilidade exigentes e maximizam os seus níveis de produtividade. Em simultâneo, os operadores da indústria da construção podem atingir os melhores níveis de retorno do investimento (ROI) e de custo total de propriedade (TCO) através da adoção destas medidas. Por todos estes motivos, a redução do ruído nas operações de construção já não é apenas uma opção – é uma necessidade absoluta.