การวัดขนาดการติดตั้งคอมเพรสเซอร์ที่ระดับความสูง

ใน ใน ใน ใน การเลือกเครื่องอัดอากาศที่ถูกต้อง ในกรณีที่สภาพแวดล้อมแตกต่างจากที่ระบุไว้ในแผ่นข้อมูล ควรพิจารณาปัจจัยต่อไปนี้:

- ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลหรือความดันแวดล้อม - อุณหภูมิแวดล้อม - - ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลหรือความดันแวดล้อม - อุณหภูมิแวดล้อม - - ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลหรือความดันแวดล้อม - อุณหภูมิแวดล้อม - - ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลหรือความดันแวดล้อม - อุณหภูมิแวดล้อม - ความชื้น - - ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลหรือความดันแวดล้อม - อุณหภูมิแวดล้อม - - ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลหรือความดันแวดล้อม - อุณหภูมิแวดล้อม - - ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลหรือความดันแวดล้อม - อุณหภูมิแวดล้อม - ความชื้น - - ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลหรือความดันแวดล้อม - อุณหภูมิแวดล้อม - ความชื้น - - ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลหรือความดันแวดล้อม - อุณหภูมิแวดล้อม - - ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลหรือความดันแวดล้อม - อุณหภูมิแวดล้อม - ความชื้น - - ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลหรือความดันแวดล้อม - อุณหภูมิแวดล้อม - ความชื้น - อุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อน - ประเภทของเครื่องอัดอากาศ - แหล่งจ่ายไฟ

ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - แรงดันทำงานสูงสุด - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - แรงดันทำงานสูงสุด - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - แรงดันทำงานสูงสุด - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - แรงดันทำงานสูงสุด - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - แรงดันทำงานสูงสุด - ความจุ - การใช้พลังงาน - ความต้องการระบายความร้อน ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือความแปรผันของแรงดันทางเข้าที่ระดับความสูง เครื่องอัดอากาศที่มีอัตราส่วนแรงดัน 8.0 ที่ระดับน้ำทะเลจะมีอัตราส่วนแรงดัน 11.1 ที่ระดับความสูง 3000 เมตร ( คาดว่าแรงดันใช้งานจะไม่เปลี่ยนแปลง ) ซึ่งส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและดังนั้นความต้องการด้านพลังงาน จำนวนการเปลี่ยนแปลงจะขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องอัดอากาศและการออกแบบ อุณหภูมิแวดล้อมความชื้นและอุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อนจะทำงานร่วมกันและส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องอัดอากาศในระดับที่แตกต่างกันบนเครื่องอัดอากาศแบบขั้นตอนเดียวหรือหลายขั้นตอน ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - แรงดันทำงานสูงสุด - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - แรงดันทำงานสูงสุด - ความจุ - การใช้พลังงาน - ความต้องการระบายความร้อน ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือความแปรผันของแรงดันทางเข้าที่ระดับความสูง เครื่องอัดอากาศที่มีอัตราส่วนแรงดัน 8.0 ที่ระดับน้ำทะเลจะมีอัตราส่วนแรงดัน 11.1 ที่ระดับความสูง 3000 เมตร ( คาดว่าแรงดันใช้งานจะไม่เปลี่ยนแปลง ) ซึ่งส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและดังนั้นความต้องการด้านพลังงาน จำนวนการเปลี่ยนแปลงจะขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องอัดอากาศและการออกแบบ อุณหภูมิแวดล้อมความชื้นและอุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อนจะทำงานร่วมกันและส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องอัดอากาศในระดับที่แตกต่างกันบนเครื่องอัดอากาศแบบขั้นตอนเดียวหรือหลายขั้นตอน ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - แรงดันทำงานสูงสุด - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - แรงดันทำงานสูงสุด - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - แรงดันทำงานสูงสุด - ความจุ - การใช้พลังงาน - ความต้องการระบายความร้อน ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือความแปรผันของแรงดันทางเข้าที่ระดับความสูง เครื่องอัดอากาศที่มีอัตราส่วนแรงดัน 8.0 ที่ระดับน้ำทะเลจะมีอัตราส่วนแรงดัน 11.1 ที่ระดับความสูง 3000 เมตร ( คาดว่าแรงดันใช้งานจะไม่เปลี่ยนแปลง ) ซึ่งส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและดังนั้นความต้องการด้านพลังงาน จำนวนการเปลี่ยนแปลงจะขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องอัดอากาศและการออกแบบ อุณหภูมิแวดล้อมความชื้นและอุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อนจะทำงานร่วมกันและส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องอัดอากาศในระดับที่แตกต่างกันบนเครื่องอัดอากาศแบบขั้นตอนเดียวหรือหลายขั้นตอน ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - แรงดันทำงานสูงสุด - ความจุ - การใช้พลังงาน - ความต้องการระบายความร้อน ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือความแปรผันของแรงดันทางเข้าที่ระดับความสูง เครื่องอัดอากาศที่มีอัตราส่วนแรงดัน 8.0 ที่ระดับน้ำทะเลจะมีอัตราส่วนแรงดัน 11.1 ที่ระดับความสูง 3000 เมตร ( คาดว่าแรงดันใช้งานจะไม่เปลี่ยนแปลง ) ซึ่งส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและดังนั้นความต้องการด้านพลังงาน จำนวนการเปลี่ยนแปลงจะขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องอัดอากาศและการออกแบบ อุณหภูมิแวดล้อมความชื้นและอุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อนจะทำงานร่วมกันและส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องอัดอากาศในระดับที่แตกต่างกันบนเครื่องอัดอากาศแบบขั้นตอนเดียวหรือหลายขั้นตอน ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - แรงดันทำงานสูงสุด - ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - แรงดันทำงานสูงสุด - ความจุ - การใช้พลังงาน - ความต้องการระบายความร้อน ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือความแปรผันของแรงดันทางเข้าที่ระดับความสูง เครื่องอัดอากาศที่มีอัตราส่วนแรงดัน 8.0 ที่ระดับน้ำทะเลจะมีอัตราส่วนแรงดัน 11.1 ที่ระดับความสูง 3000 เมตร ( คาดว่าแรงดันใช้งานจะไม่เปลี่ยนแปลง ) ซึ่งส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและดังนั้นความต้องการด้านพลังงาน จำนวนการเปลี่ยนแปลงจะขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องอัดอากาศและการออกแบบ อุณหภูมิแวดล้อมความชื้นและอุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อนจะทำงานร่วมกันและส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องอัดอากาศในระดับที่แตกต่างกันบนเครื่องอัดอากาศแบบขั้นตอนเดียวหรือหลายขั้นตอน ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งต่อไปนี้เป็นหลัก : - แรงดันทำงานสูงสุด - ความจุ - การใช้พลังงาน - ความต้องการระบายความร้อน ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือความแปรผันของแรงดันทางเข้าที่ระดับความสูง เครื่องอัดอากาศที่มีอัตราส่วนแรงดัน 8.0 ที่ระดับน้ำทะเลจะมีอัตราส่วนแรงดัน 11.1 ที่ระดับความสูง 3000 เมตร ( คาดว่าแรงดันใช้งานจะไม่เปลี่ยนแปลง ) ซึ่งส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและดังนั้นความต้องการด้านพลังงาน จำนวนการเปลี่ยนแปลงจะขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องอัดอากาศและการออกแบบ อุณหภูมิแวดล้อมความชื้นและอุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อนจะทำงานร่วมกันและส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องอัดอากาศในระดับที่แตกต่างกันบนเครื่องอัดอากาศแบบขั้นตอนเดียวหรือหลายขั้นตอน เครื่องอัดอากาศแบบไดนามิกหรือเครื่องอัดอากาศแบบดิสเพลสเมนต์

การลดความดันบรรยากาศ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นหรือการลดความชื้นจะลดปริมาณออกซิเจนในอากาศที่ใช้สำหรับการเผาไหม้ และด้วยเหตุนี้ พลังงานที่สกัดได้จากเครื่องยนต์สันดาปภายใน (IC) ระดับของการลดกำลังของเพลาขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์และวิธีการหายใจ (แบบสำลักตามธรรมชาติหรือแบบเทอร์โบชาร์จ) ตามตารางด้านล่าง ความชื้นมีบทบาทน้อยกว่า (de-ration <1% ต่อ 1000 m) เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 30°C โปรดทราบว่ากำลังของเครื่องยนต์ลดลงเร็วกว่ากำลังของเพลาที่ต้องการของคอมเพรสเซอร์ ซึ่งหมายความว่าสำหรับคอมเพรสเซอร์/เครื่องยนต์แต่ละชุด จะมีความสูงในการทำงานสูงสุดซึ่งจะใช้ขอบกำลังทั้งหมดของเครื่องยนต์เหนือคอมเพรสเซอร์เพื่อใช้ที่ระดับน้ำทะเล โดยทั่วไป ซัพพลายเออร์ควรได้รับความไว้วางใจในการคำนวณและระบุ การลดความดันบรรยากาศ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นหรือการลดความชื้นจะลดปริมาณออกซิเจนในอากาศที่ใช้สำหรับการเผาไหม้ และด้วยเหตุนี้ พลังงานที่สกัดได้จากเครื่องยนต์สันดาปภายใน (IC) ระดับของการลดกำลังของเพลาขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์และวิธีการหายใจ (แบบสำลักตามธรรมชาติหรือแบบเทอร์โบชาร์จ) ตามตารางด้านล่าง ความชื้นมีบทบาทน้อยกว่า (de-ration <1% ต่อ 1000 m) เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 30°C โปรดทราบว่ากำลังของเครื่องยนต์ลดลงเร็วกว่ากำลังของเพลาที่ต้องการของคอมเพรสเซอร์ ซึ่งหมายความว่าสำหรับคอมเพรสเซอร์/เครื่องยนต์แต่ละชุด จะมีความสูงในการทำงานสูงสุดซึ่งจะใช้ขอบกำลังทั้งหมดของเครื่องยนต์เหนือคอมเพรสเซอร์เพื่อใช้ที่ระดับน้ำทะเล โดยทั่วไป ซัพพลายเออร์ควรได้รับความไว้วางใจในการคำนวณและระบุ การลดความดันบรรยากาศ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นหรือการลดความชื้นจะลดปริมาณออกซิเจนในอากาศที่ใช้สำหรับการเผาไหม้ และด้วยเหตุนี้ พลังงานที่สกัดได้จากเครื่องยนต์สันดาปภายใน (IC) ระดับของการลดกำลังของเพลาขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์และวิธีการหายใจ (แบบสำลักตามธรรมชาติหรือแบบเทอร์โบชาร์จ) ตามตารางด้านล่าง ความชื้นมีบทบาทน้อยกว่า (de-ration <1% ต่อ 1000 m) เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 30°C โปรดทราบว่ากำลังของเครื่องยนต์ลดลงเร็วกว่ากำลังของเพลาที่ต้องการของคอมเพรสเซอร์ ซึ่งหมายความว่าสำหรับคอมเพรสเซอร์/เครื่องยนต์แต่ละชุด จะมีความสูงในการทำงานสูงสุดซึ่งจะใช้ขอบกำลังทั้งหมดของเครื่องยนต์เหนือคอมเพรสเซอร์เพื่อใช้ที่ระดับน้ำทะเล โดยทั่วไป ซัพพลายเออร์ควรได้รับความไว้วางใจในการคำนวณและระบุ การลดความดันบรรยากาศ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นหรือการลดความชื้นจะลดปริมาณออกซิเจนในอากาศที่ใช้สำหรับการเผาไหม้ และด้วยเหตุนี้ พลังงานที่สกัดได้จากเครื่องยนต์สันดาปภายใน (IC) ระดับของการลดกำลังของเพลาขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์และวิธีการหายใจ (แบบสำลักตามธรรมชาติหรือแบบเทอร์โบชาร์จ) ตามตารางด้านล่าง ความชื้นมีบทบาทน้อยกว่า (de-ration <1% ต่อ 1000 m) เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 30°C โปรดทราบว่ากำลังของเครื่องยนต์ลดลงเร็วกว่ากำลังของเพลาที่ต้องการของคอมเพรสเซอร์ ซึ่งหมายความว่าสำหรับคอมเพรสเซอร์/เครื่องยนต์แต่ละชุด จะมีความสูงในการทำงานสูงสุดซึ่งจะใช้ขอบกำลังทั้งหมดของเครื่องยนต์เหนือคอมเพรสเซอร์เพื่อใช้ที่ระดับน้ำทะเล โดยทั่วไป ซัพพลายเออร์ควรได้รับความไว้วางใจในการคำนวณและระบุ ข้อมูลเฉพาะ ที่ใช้กับคอมเพรสเซอร์ เครื่องยนต์ และอุปกรณ์การใช้อากาศที่เป็นปัญหา หากมีสิ่งใดไม่ชัดเจนหรือมีคำถามใดๆ ผู้ติดตั้งควรติดต่อผู้ผลิตอุปกรณ์เสมอ

อ่านข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับลักษณะต่างๆของการติดตั้งคอมเพรสเซอร์เพื่อหาขนาดด้านล่าง