Garantindo a pressão ideal para o transporte pneumático de cimento
Como escolher um sistema de ar comprimido para o transporte pneumático de cimento?
Como o cimento úmido é um material pegajoso, é importante removê-lo adequadamente de um silo de armazenamento em uma planta de processamento. Isso é possível por meio de transporte pneumático, que usa ar comprimido para empurrar o cimento pela tubulação. Tendo isso em mente, é importante usar a pressão de ar e o equipamento corretos.
Isso porque o transporte pneumático em uma fábrica de cimento é uma aplicação de baixa pressão. Embora os compressores de ar de médio a grande porte sejam relevantes para muitas aplicações industriais, as fábricas de cimento dependem fortemente de equipamentos de baixa pressão (<4 bar(g)), principalmente para transporte pneumático, fluidização e ar de combustão. Na verdade, cerca de 70% da energia instalada necessária para ar comprimido em uma fábrica de cimento vai para compressores e sopradores de baixa pressão (< 4 bar). Das aplicações de cimento de baixa pressão, o transporte pneumático requer a maior potência (40%).
Equipamento de ar comprimido de baixa pressão
Quando se trata de equipamento de ar comprimido de baixa pressão para transporte pneumático, a solução tradicional é um soprador de lóbulo (Roots). No entanto, um soprador de parafusos tende a ser 30% mais eficiente. Isso se deve ao seu design, baseado no princípio da compressão isentrópica, abordado em nosso artigo sobre tipos de sopradores.
Ao considerar os custos operacionais gerais, os equipamentos de ar comprimido compõem a maior parte do seu consumo de energia. Investir em equipamentos mais eficientes, como um soprador de parafuso, economizará dinheiro a longo prazo. Normalmente, essas máquinas se pagam ao longo de sua vida útil.
Você também vai querer pagar para garantir que seu equipamento corresponda ao nível de pressão real necessário. Usar equipamentos muito grandes ou muito pequenos pode resultar em ineficiências. Caso contrário, você anulará os benefícios oferecidos pelas máquinas de baixa pressão.
A pressão certa para o transporte pneumático
Existem 2 maneiras de transporte pneumático. Uma é chamada de fase diluída, que requer níveis de pressão de até 0,3-2,5 bar(g). Isso é usado para materiais com baixa densidade aparente. O outro tipo é chamado de fase densa. Isso requer níveis de pressão de 1,5-4 bar(g). A pressão exata necessária depende do projeto do sistema.
Com isso, é importante ajustar a pressão do ar. Frequentemente, as instalações instalarão um compressor de ar médio com 7-8 bar(g) de pressão e usarão uma válvula redutora. No entanto, com esse método, você perde cerca de 7% da eficiência energética para cada 1 bar(g) de queda de pressão.
É por isso que faz mais sentido usar um soprador ou compressor dedicado. Usar o equipamento certo pode economizar muito energia. Além disso, uma unidade dedicada por linha de transporte reduz o risco de tubos obstruídos causados por uma queda repentina de pressão na rede geral de ar comprimido.
Escolha do melhor equipamento
Como em qualquer equipamento de ar comprimido, você deve realizar uma avaliação completa de dimensionamento. Isso ajudará você a entender os níveis de pressão necessários. Nossa equipe está disponível para oferecer consultoria sobre dimensionamento, gratuitamente.
