O transporte pneumático é uma maneira excelente e eficiente de transportar materiais a granel de um lugar para outro em distâncias que variam de poucos metros a centenas de metros.
Ao mesmo tempo, existe também uma grande variedade de materiais que podem ser transportados dessa maneira e não existe uma solução única para fazer isso da melhor maneira. Alguns necessitam de transporte mais cuidadoso para garantir que não sejam danificados e outros podem ser movidos mais rapidamente e com maior volume.
As três fases dos sistemas pneumáticos de transporte de materiais
Existem três maneiras de transportar diferentes materiais através de tubulações e mangueiras ao usar o processo de transporte pneumático. Eles são comumente chamados de fases.
Fase diluída
Primeiro, existe a fase diluída em que um soprador ou compressor de baixa pressão é usado para enviar o material pela tubulação, como se estivesse flutuando, sem qualquer acúmulo na parte inferior dessa tubulação. Como a fase diluída permite que o material seja transportado em alta velocidade, é uma ótima maneira de transportá-lo muito rapidamente.A fase diluída tem muitos benefícios e é mais comumente usada. É altamente flexível, fácil de projetar, instalar, expandir, modificar, operar e desmontar para limpeza.Também é muito versátil e pode lidar com uma ampla variedade de materiais e caraterísticas de fluxo.Além disso, a fase diluída requer apenas uma pressão de ar de até 2,5 bar – e muitas vezes muito mais baixa – o que significa que um compressor ou soprador de baixa pressão pode ser usado. Isso reduz os custos operacionais e de investimento.No entanto, a fase diluída também tem desvantagens que devem ser levadas em consideração na escolha de um sistema de transporte pneumático de materiais. Devido à velocidade com que o material se move, partículas abrasivas podem danificar a tubulação.Além disso, produtos frágeis podem quebrar ou ser triturados durante o transporte em altas velocidades.
Fase densa
Em seguida, existe a fase densa. Aqui, o material é empurrado (ou aspirado no caso de transporte negativo) através da tubulação. Isso significa que ele se move mais lentamente e requer uma pressão maior. Um equívoco comum é que o transporte na fase densa requer uma pressão a partir de 1 bar, enquanto na verdade requer uma pressão acima de 2,5 bar. Embora um compressor de baixa pressão possa funcionar em alguns casos, um compressor de média pressão geralmente é a melhor solução.A fase densa é mais complexa, mais cara e requer mais energia. No entanto, também minimiza a corrosão por desgaste da tubulação do sistema e seus componentes. Ele também protege produtos a granel delicados contra danos durante o transporte pneumático e evita a segregação de materiais misturados.
Fase transitória
Por fim, existe a fase transitória, que é o estágio intermediário entre as fases diluída e densa. Parte do material está "voando" pela tubulação e parte dele é movida ao longo das laterais.