Em alguns aspectos, os componentes de um sistema de ar comprimido são comparáveis aos dos carros. Existem algumas coisas que os carros devem ter para funcionar, como o motor. Depois, há recursos, por exemplo, cintos de segurança, que não são tecnicamente necessários para o funcionamento do carro, mas que ainda são obrigatórios, não apenas porque fazem sentido, mas também porque são exigidos por lei. Finalmente, alguns extras são simplesmente agradáveis de ter, como assentos aquecidos.
Em um sistema de ar comprimido, você obviamente precisa de um compressor para manter tudo funcionando. Existem também algumas opções que não são essenciais, mas que melhorarão o desempenho ou a eficiência, como a tecnologia de conectividade. E, também, existem recursos como separadores de óleo/água. Adicioná-los a um sistema de ar comprimido que usa compressores lubrificados não é apenas ditado pelo bom senso, mas também exigido por lei na maioria dos países.Os separadores de óleo/água desempenham um papel essencial nesses sistemas. Para todos os seus benefícios, os compressores com injeção de óleo têm um ligeiro inconveniente: como subproduto, geram um condensado que inclui vestígios de óleo.Felizmente, os separadores de óleo/água podem corrigir esse problema com facilidade. Através de diferentes filtros e meios de filtragem, eles são capazes de remover efetivamente o óleo da água para que ele possa ser descartado de forma segura e adequada.Mas por que você deveria ter esse trabalho? Bem, há dois motivos principais.
A separação de óleo-água é a coisa certa a fazer
Permitir que substâncias nocivas penetrem nas águas subterrâneas é prejudicial ao meio ambiente. Qualquer pessoa que acompanhou os derramamentos de óleo nas notícias sabe as consequências que podem ter para os animais e plantas.Uma das razões pelas quais o óleo nas águas subterrâneas é tão ruim é que basta apenas uma pequena quantidade de óleo para contaminar muita água. No caso do óleo do motor, por exemplo, uma unidade de óleo pode contaminar um milhão de unidades de água.Além de prejudicar animais e plantas, o óleo que chega às águas subterrâneas também afeta nosso solo, rios e lagos a ponto de exigir esforços de limpeza caros.Quanto à separação óleo/água, isso significa que quanto mais o condensado é limpo, melhor para todos nós.Nesse sentido, o novo separador de óleo/água OSC da Atlas Copco estabeleceu um novo padrão. Graças a um engenhoso sistema de tratamento de três estágios, ele pode filtrar mais tipos de óleo do condensado e obter uma pureza da água excepcional de até 5 ppm na saída.
Assista a este vídeo para saber mais sobre o separador de óleo/água OSC
A separação de óleo/água é cada vez mais exigida por lei
No entanto, assim como nem todo motorista usa cinto de segurança, embora seja claramente a coisa mais segura e responsável a fazer, nem toda empresa agirá de forma responsável por conta própria para proteger o meio ambiente.
Isso nos leva ao segundo motivo: na maioria dos países, esse tipo de tratamento de água é obrigatório por regulamentações cada vez mais rigorosas e sua violação pode resultar em duras penalidades.
No Reino Unido, por exemplo, uma empresa pode ser multada em até £20.000 por gerenciamento inadequado de condensados. E na Alemanha, a lei de recursos hídricos determina que uma licença para descarregar águas residuais só pode ser concedida se o teor de poluentes nessas águas residuais for mantido o mais baixo possível, em conformidade com as tecnologias mais avançadas.
Atualmente, considera-se que o teor de óleo residual aceitável é de 20 mg/l, mas as autoridades locais poderão impor níveis mais rigorosos. Isso também significa que esses limites podem ser reduzidos a qualquer momento, e é por isso que o separador de óleo/água OSC da Atlas Copco proporciona segurança às empresas para um futuro próximo.
Como um bônus adicional, a série OSC usa um novo sistema de cartuchos que torna as unidades muito mais fáceis e menos bagunçadas de manter do que os separadores convencionais de óleo/água.
Isso significa, no final, que todos ganham: operadores, empresas e o meio ambiente.
