Ar comprimido e gás para produção de baterias destinadas a automóveis elétricos

Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.

Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.

Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a

Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.

Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.

Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a

Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.

Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.

Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a

Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.

Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.

Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.

Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.

• Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
  
  Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
  
  Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a

  Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
  
  Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
  
  Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a

  Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
  
  Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
  
  Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.
  
  Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.

   

  • Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
    
    Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
    
    Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.
    
    Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.

     

    • Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
      
      Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
      
      Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a

      Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
      
      Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
      
      Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.
      
      Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.

       

      • Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
        
        Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
        
        Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.
        
        Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.

         

        • Compressores de classe 0 para necessidades elevadas de ar e para ar de qualidade 
        • Velocidade fixa ou

          Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
          
          Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
          
          Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a

          Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
          
          Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
          
          Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a

          Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
          
          Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
          
          Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.
          
          Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.

           

          • Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
            
            Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
            
            Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.
            
            Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.

             

            • Compressores de classe 0 para necessidades elevadas de ar e para ar de qualidade 
            • Velocidade fixa ou

              Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
              
              Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
              
              Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.
              
              Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.

               

              • Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
                
                Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
                
                Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a

                Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
                
                Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
                
                Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.
                
                Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.

                 

                • Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
                  
                  Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
                  
                  Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.
                  
                  Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.

                   

                  • Compressores de classe 0 para necessidades elevadas de ar e para ar de qualidade 
                  • Velocidade fixa ou

                    Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
                    
                    Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
                    
                    Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.
                    
                    Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.

                     

                    • Compressores de classe 0 para necessidades elevadas de ar e para ar de qualidade 
                    • Velocidade fixa ou

                      Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
                      
                      Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
                      
                      Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a

                      Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
                      
                      Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
                      
                      Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.
                      
                      Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.

                       

                      • Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
                        
                        Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
                        
                        Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.
                        
                        Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.

                         

                        • Compressores de classe 0 para necessidades elevadas de ar e para ar de qualidade 
                        • Velocidade fixa ou

                          Na indústria automóvel, a mudança de combustíveis fósseis para veículos elétricos decorre a todo o vapor. Governos, consumidores e fabricantes de automóveis elétricos, todos desejam conseguir um automóvel elétrico acessível. Um automóvel que diminua significativamente as emissões de CO2 em comparação com os automóveis movidos a combustíveis fósseis e reduza o impacto ambiental.
                          
                          Cada veículo movido a energia elétrica ou híbrida requer grandes quantidades de células de bateria de iões de lítio.  Essas células de bateria de iões de lítio são montadas numa unidade de bateria e integradas num veículo elétrico.
                          
                          Cada célula de bateria tem vários componentes, tais como o ânodo, o cátodo e o eletrólito. O nosso equipamento é concebido para apoiar o fabrico dessas peças. Desde a mineração de matérias-primas à preparação das mesmas para serem utilizadas na célula de bateria.
                          
                          Otimize a seu processo de fabrico de baterias para veículos elétricos com a combinação correta dos equipamentos mais sustentáveis. Combine compressores de ar e gás com os secadores, filtros e geradores de gás adequados. Com os mais reduzidos custos de ciclo de vida, a nossa instalação proporciona um fornecimento constante de ar seco e não poluído de elevada qualidade.

                           

                          • Compressores de classe 0 para necessidades elevadas de ar e para ar de qualidade 
                          • Velocidade fixa ou acionamento de velocidade variável 
                          • Secadores de adsorção e de tambor - secadores de calor por compressão para baixos níveis de ponto de orvalho 
                          • Unidades de remoção de CO2 para remover vestígios indesejados de dióxido de carbono do ar comprimido
                          • Filtros para remover todas as partículas até obter níveis aceitáveis
                          • Geradores de azoto no local para produzir gases industriais a uma fração do custo dos gases liquefeitos
                          • Unidades de recuperação de energia 
                          • Um controlador central para gerir todos os processos de forma sustentável 

As grandes redes de compressores, semelhantes a orquestras, precisam de um maestro para fazer com que todos os equipamentos trabalhem em conjunto de forma mais eficiente.

O controlador central Optimizer 4.0 domina as complexidades de controlar estas grandes redes de compressores.

O controlador central monitoriza em permanência a necessidade variável de ar. Seleciona automaticamente a configuração mais otimizada de vários compressores, para que estes funcionem com o menor consumo de energia possível.

Cerca de 94% da energia elétrica é transformada em calor através da compressão.

• O calor adicional pode ser utilizado para aquecer edifícios ou para secar e envelhecer materiais no fabrico.
• Outra opção é vender o calor às indústrias ou cidades circundantes. Esta energia renovável poderia aquecer casas ou outros processos da indústria de uma forma que permite a poupança de energia.

Instale unidades de recuperação de energia que permitam a reutilização do calor da compressão noutros pontos do processo. Isso irá reduzir drasticamente o consumo de energia e diminuir ainda mais a pegada de carbono do processo de produção. Além disso, as nossas unidades de recuperação de energia garantem tempo reduzido para obter retorno do investimento.

O azoto tem várias aplicações na produção de células da bateria para veículos elétricos.
É utilizado tanto no fabrico de componentes das baterias como na montagem das células de bateria. As propriedades inertes e puras do azoto evitam qualquer contaminação das matérias-primas. Eis alguns exemplos de utilização:
 

• misturar matérias-primas
• refrigerar materiais
• injetar eletrólitos 
• e prensar materiais mediante a criação de um ambiente inerte.

Como é que os nossos geradores de azoto no local ajudam a reduzir os custos operacionais?
A geração de gases industriais no local permite a produção da quantidade e pureza exatas de gás necessárias para a aplicação. A geração no local garante a disponibilidade de gases industriais a um custo reduzido fixo e reduz drasticamente as emissões de CO2. Já não são necessários fornecedores externos que forneçam gases liquefeitos através de camiões.